2025年以來，跨境鐵路"中越班列"貨運(yùn)量同比增長35%，其背后的艙單共享系統(tǒng)成為推動(dòng)雙向貿(mào)易的關(guān)鍵引擎。這一由中越兩國海關(guān)聯(lián)合開發(fā)的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了出口貨物艙單信息的實(shí)時(shí)核驗(yàn)，將傳統(tǒng)報(bào)關(guān)時(shí)間從24小時(shí)壓縮至4小時(shí)內(nèi)。跟著心海供應(yīng)鏈一起來看下，需要上海出口報(bào)關(guān)歡迎來電咨詢。

艙單共享系統(tǒng)通過區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)加密傳輸，中方出口企業(yè)在完成訂艙后，系統(tǒng)自動(dòng)向越南海關(guān)推送貨物明細(xì)、商品編碼等核心數(shù)據(jù)。越南海關(guān)提前完成預(yù)審，貨物抵達(dá)邊境口岸時(shí)即可快速驗(yàn)放。這種"一次申報(bào)、兩國互認(rèn)"模式，讓出口小家電、機(jī)械配件等產(chǎn)品的企業(yè)通關(guān)成本降低20%以上。

雙向貿(mào)易中，出口數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)對(duì)接尤為重要。以往因艙單信息不符導(dǎo)致的滯港問題，如今通過系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)功能大幅減少。某上海電子企業(yè)負(fù)責(zé)人表示："現(xiàn)在出口越南的智能手機(jī)配件，從申報(bào)到裝車全程可視化，訂單交付周期縮短了30%。"

隨著RCEP關(guān)稅減免政策深化，中越班列出口品類從傳統(tǒng)工業(yè)品向新能源材料、跨境電商包裹等擴(kuò)展。艙單共享系統(tǒng)新增的"出口退稅聯(lián)動(dòng)"模塊，可同步向兩國稅務(wù)部門推送通關(guān)數(shù)據(jù)，企業(yè)平均退稅到賬時(shí)間提前5個(gè)工作日。

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